電動車控制器開關(guān)驅(qū)動原理,電路圖-KIA MOS管

電動車控制器原理

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。

電動車控制器是通過PWM脈寬調(diào)制實現(xiàn)電機轉(zhuǎn)速控制。控制器內(nèi)部包含主芯片和功率變換模塊，主芯片接收轉(zhuǎn)把、剎車等輸入信號，通過運算生成PWM信號。該信號經(jīng)放大后驅(qū)動功率MOS管，控制電機三相電流的通斷比例，從而調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速。

電動車控制器電路圖

無刷電機控制電路

電動車無刷電機共有三個線圈，需要6個功率MOS管組成換流器，循序控制MOS管導(dǎo)通才能讓電機轉(zhuǎn)起來。

電動車控制器開關(guān)驅(qū)動

MOS管導(dǎo)通需符合循序：AH、BL一組；AH、CL一組；BH、CL一組；BH、AL一組；CH、AL一組；CH、BL一組。

電動車控制器開關(guān)驅(qū)動

RB4，RB3，RB2三個單片機管腳分別是控制換流器上管的PWM信號RB6，RB5，RB4分別是控制換流器下管的PWM信號。

電動車控制器開關(guān)驅(qū)動

數(shù)字電路芯片U4（74HC08D）是一個4路與門，當(dāng)RC2引腳輸出低電平時，PWM將無效U5（74HC04D）是一個反相器，U3（74HC27D）和U2是一個三路與或門，它們?nèi)齻€共同組成由RB1電平控制總開關(guān)的PWM輸出和禁止MOS同時導(dǎo)通電路。

電動車控制器開關(guān)驅(qū)動