?圖文分享-PFC MOS管DS震蕩波形如何解決？-KIA MOS管
信息來源：本站 日期：2022-03-07
PFC的結構原理圖如下：
MOS管波形與其在各拓撲結構中波形并不相同，于PFC而言，MOS管波形如下圖所示：
此時因PFC MOS管波形工作在CCM模式下，非常高的尖峰。
DS震蕩厲害，此時要解決方案如下：
1.續流二極管：檢查規格書是否合適，找不同品牌參數相近測試，波形是否改善。
2.MOS管：找不同品牌替換，看波形變化。
3.驅動波形：驅動電阻大小改變，看是否改善。
4.以上方案都無改善，PCB布線是否有問題或割線查看。
6.或加RC鉗位電路：但損壞加大，MOS管溫度可能會升高。
驅動波形與DS電流波形
若：驅動波形差，通過改變驅動匹配電阻改善驅動波形。
實際驅動波形
此問題一般情況是在硬開關，因有米勒效應，彌勒效應時可確定開關是硬開關，看上圖MOS管驅動問題嚴重。
當驅動電壓到米勒平臺，理想是保持不變，但是如上第二個圖有震蕩，即可能引起二次關斷。
解決方案：驅動電阻值增加。
推挽電路即圖騰柱
即改變R3：把R3電阻增大，讓開通速度適當變慢，原R3=22Ω 改R3=2247Ω
看關斷米勒效應，震蕩，即改變驅動電阻R2，原R3=22Ω 改R3=2247Ω即可。
改驅動電阻后
驅動波形如下圖所示：
驅動波形正常，震蕩基本沒有，它并不會引起MOS管波形發燙，但要商量試一下溫升。
DS波形
并未改驅動電路波形，DS波形震蕩已改善，基本在接受范圍內。
驅動電阻太小可能引起DS震蕩，因有彌勒效應，選取MOS管時，下寄生電容大小要注意，不改變驅動電阻值，改變MOS管即其它因素即改變，因改變mos管的開通與關斷速度，讓dV/dt變小。
若是加鉗位電路與改PCB板，不可用改變續流。
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